Datos sobre 2025 de 2015 Revelados
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en los puntos de liquidación de los títulos de transporte o por los medios que se consideren más adecuados y proporcionados en función de la naturaleza de los servicios, los canales de saldo y las características del beneficiario de las ayudas.
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1. Mediante el presente título se establece un doctrina de ayudas directas en el periodo del 1 de julio al 31 de diciembre de 2025, para la concesión de apoyo financiero a las comunidades autónomas y entidades locales que presten servicio de transporte terráqueo colectivo urbano o interurbano, Figuraí como a los entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, creados por normas de rango lícito y que presten servicio de transporte conocido colectivo, que cumplan las condiciones a las que se hace narración en el artículo ulterior.
En caso de que sea necesario elevar la cuantía aprobada en cualquiera de las aplicaciones presupuestarias previstas para financiar las ayudas del capítulo I del título II y de las ayudas de los capítulos II, III y IV del presente título, para incrementar la financiación requerida a la vista de las solicitudes presentadas, y al mismo tiempo existiera un saldo sobrante en otra aplicación, se podrán reajustar las cuantíCampeón de las aplicaciones presupuestarias entre sí mediante la correspondiente transferencia de crédito.
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Como consecuencia de la duración de la guerra y de la persistencia de las presiones al alza sobre los precios de los alimentos, las materias primas y los fondos intermedios, algunas de las medidas puestas en marcha fueron prorrogadas y actualizadas mediante el Verdadero Decreto-calidad 5/2023, de 28 de junio, por el que se adoptan y prorrogan determinadas medidas de respuesta a las consecuencias económicas y sociales de la Combate de Ucrania, de apoyo a la reconstrucción de la isla de La Palma y a otras situaciones de vulnerabilidad; de transposición de Directivas de la Unión Europea en materia de modificaciones estructurales de sociedades mercantiles y conciliación de la vida allegado y la vida profesional de los progenitores y los cuidadores; y de ejecución y cumplimiento del Derecho de la Unión Europea.
1. Se estiman los siguientes valores medios del porcentaje de ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transporte multiviaje respecto del total de ingresos de los correspondientes servicios de transporte, en función del tipo de servicios:
a) Un abono de 10 viajes con un 40 % de descuento sobre el precio del billete calculado sobre la tarifa máxima admisible para el origen-destino que se haya adquirido y válido durante un año desde la día de inicio de vigencia.
Por lo que se refiera a la disposición final cuarta, relativa a la modificación del Positivo Decreto-índole 8/2024, de 5 de noviembre, a fin de introducir distintas mejores de carácter técnico que permiten una mejor aplicación de la norma y sus finalidades perseguidas, la extraordinaria y urgente falta deriva del hecho de que se prostitución de modificaciones de una norma de medidas urgentes por lo que resulta necesario poder realizarlas con la misma urgencia.
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c) Incremento de nuevos servicios en el año 2025 con respecto al incremento de propuesta para la que se solicita la ayuda.